令和6年度

運輸安全マネジメント

運輸安全マネジメントに関する取り組みについて

輸送の安全に関する取組理念
「私たちはお客様の笑顔のために…」
1.ほんもののサービスを追求し、感動感激を共にわかちあいます。
2.信頼関係づくりを第一とし、常に「改革」常に「前進」します。
3.全社員「和」をもって共に行動します。

輸送の安全に関する基本方針
1.運送の安全確保が事業経営の基本であることを役員、全社員が深く認識して安全確保に最善の努力を尽くします。
2.関係法令や安全のための規定を順守して、厳正に業務遂行に当たります。
3.運送の安全に関するPDCAサイクルを確実に実行して、安全対策を見直します。




安全に関する基本的施策

経営トップから全社員に至るまで、「輸送の安全はわが社の根幹」「安全運行はプロドライバーの社会的使命」であることを自覚し、一丸となって輸送の安全の確保に努めます。

基本的施策

01

輸送の安全に関する方針を全社員に周知徹底します

02

安全管理規定、関係法令を順守し、輸送の安全を確保します

03

輸送の安全に関する目標を設定し、全社員で取り組みます

輸送の安全に関する年間数値目標(令和6年度目標)

01

有責人身事故

前年2件⇒「0」件の達成
(自動車事故報告規則第2条に規定する事故)

02

有責物損事故件数(保険対応事故)

前年4件⇒「2」件以内
(以下2事項の物損事故件数は、軽微なかすりキズ程度でも事故としてカウントしています)

うっかり事故8安全不確認による逆突事故)
前年22件⇒14件以内

安全不確認による(だろう運転事故)
前年26件⇒21件以内

03

安全運転に繋がる[やさしい]エコドライブの推進<燃費1%削減>

【 燃費目標 】

LPG車(JAPAN)
10.38km/ℓ
電気自動車リーフ
5.6km/KWH
ハイブリット車シエンタ
14.89kmℓ
全車の平均
12.53km/ℓ

自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する実績(R5年2月1日~R6年1月31日)

1.死傷事故     1件  
2.転覆・転落・火災・踏切事故    0件 
3.操縦装置又は、乗降の扉を開閉装置の不適切操作による事故  0件
4.健康状態に起因する事故   0件
5.車両故障による事故   0件
6.国土交通省が報告を指示したもの  1件

 2024年4月1日更新

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